The Living รังสิต-ติวานนท์ (Town Home)
 
บ้านบ้าน  CalendarCalendar  ช่วยเหลือช่วยเหลือ  ค้นหาค้นหา  รายชื่อสมาชิกรายชื่อสมาชิก  กลุ่มผู้ใช้กลุ่มผู้ใช้  สมัครสมาชิก(Register)สมัครสมาชิก(Register)  เข้าสู่ระบบ(Log in)เข้าสู่ระบบ(Log in)  
เบอร์สำคัญ
โครงการ 02-958-7878
ป้อม รปภ. 02-9587874
บริษัท รปภ (หจก. พีพี ซีเคียวอินเตอร์ กรุ๊ป) 02-975-3249,086-511-6497
คุณอำนวย หลิมพลอย 086-466-4544

คลิก เข้าร่วมได้เลยครับ "FACEBOOK : The Living (Rangsit-Tiwanon) Group"

ช่องทางการติดต่อผู้ดูแลระบบ
Email & M$N : adm_living@hotmail.com Facebook : https://www.facebook.com/livingrangsit

Share | 
 

 เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน

อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป Go down 
ผู้ตั้งข้อความ
smalfox
GURU
GURU
avatar

จำนวนข้อความ : 330
Join date : 14/08/2009
: 32

ตั้งหัวข้อเรื่อง: เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน   Mon Feb 15, 2010 11:27 pm

เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่านรถไฟฟ้า 12 สายผ่านที่ใดบ้าง?
วันพุธ ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2553 เวลา 7:54 น
เนื้อหาข่าว

เส้นทางรถไฟฟ้า ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2553-2572) 12 เส้นทาง ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการขนส่งและจราจรทางบก (คจร.) เมื่อวันที่ 8 ก.พ. 2553

1 สายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์-มหาชัย) ระยะทาง 80.8 กิโลเมตร
แนวสายทางยกระดับเริ่มจากบนโครงข่ายทางรถไฟสายเหนือบริเวณมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ มาตามแนวเขตทางรถไฟ ถึงสถานีหัวลำโพง จากนั้น มุ่งหน้าตามแนว ถนนมหาพฤฒาราม ริมคลองผดุงกรุงเกษม และข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณใกล้ศูนย์การค้าริเวอร์ซิตี้ เข้ามาตามแนว ถนนลาดหญ้า ถึงอนุสาวรีย์พระเจ้าตากสิน (วงเวียนใหญ่) เบี่ยงออกถนนเจริญรัถ เข้าถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ไปตามแนวทางรถไฟสายแม่กลองเดิม เข้าเขตอำเภอเมือง สมุทรสาคร ตีโค้งอ้อมตัวเมืองสมุทรสาครขึ้นไปทางเหนือ ผ่านถนนเอกชัยและยกระดับข้ามถนนพระราม 2 สิ้นสุดที่มหาชัย (ใหม่) ใกล้แม่น้ำท่าจีน

แผนการก่อสร้างขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างเตรียมประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้างช่วงบางซื่อ-รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 2557 สำหรับส่วนต่อขยายจากหัวลำโพง-บางบอน กำหนดในแผน 10 เปิดให้บริการปี 2562 ส่วนช่วงที่เหลือคือ บางซื่อ-หัวลำโพง และช่วงจากบางบอน-มหาชัย อยู่ในแผน 20 ปีเปิดให้บริการปี 2572

2 สายสีแดงอ่อน (ศาลายา-หัวหมาก) ระยะทาง 58.5 กิโลเมตร
แนวสายทางเริ่มต้นบริเวณศาลายาจุดตัดทางรถไฟสายใต้กับถนนทวีวัฒนา ยกระดับเข้ามาตามเส้นทางรถไฟสายใต้ผ่านสถานีรถไฟ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณสะพานพระราม 6 จากนั้นเข้าสู่สถานีบางซื่อ วิ่งมาตามทางรถไฟใช้แนวเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้มถึงพญาไท เลี้ยวตามทางรถไฟผ่าน มักกะสัน คลองตันและสิ้นสุดที่สถานีหัวหมาก นอกจากนี้ในสายสีแดงอ่อนจะมีเส้นทางรถไฟฟ้าต่อขยายอีกเส้นหนึ่งแยกออกจากสายหลักบริเวณสถานีบางบำหรุ เป็นโครงสร้างใต้ดินทั้งหมดโดยใช้แนวถนนสิรินธร ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานกรุงธนฯ (สะพานซังฮี้) เข้าสู่แนวถนนราชวิถีลอดใต้อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ผ่านดินแดง ไปสิ้นสุดที่มักกะสัน ระยะทาง 10.5 กิโลเมตร ซึ่งเส้นทางนี้ได้ปรับปรุงขึ้นเพื่อรองรับการเดินทางย่านในเมือง

แผนการก่อสร้าง ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างก่อสร้างช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน แล้วเสร็จปี 2555 ส่วนช่วงจากตลิ่งชัน-ศาลายาอยู่ในแผน ก่อสร้างช่วง 10 ปีเปิดให้บริการปี 2562 สำหรับช่วงบางบำหรุ-มักกะสัน อยู่ในแผนก่อสร้างภายใน 20 ปี เปิดให้บริการปี 2572

3 สายแอร์พอร์ตลิ้งก์ (บางซื่อ-พญาไท-สุวรรณภูมิ) ระยะทาง 36.4 กิโลเมตร

แนวสายทางเริ่มต้นบริเวณสถานีรถไฟบางซื่อ จากนั้นใช้แนวรถไฟเดียวกับสายสีแดงเข้มและแดงอ่อนมีถึงบริเวณพญาไท และก่อสร้างตามทางรถไฟจากบริเวณพญาไท ผ่านมักกะสัน สิ้นสุดที่ใต้อาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยในการประชุมคจร.ล่าสุดได้เห็นชอบให้ขยายเส้นทางสายแอร์พอร์ตลิ้งก์ ต่อขยายจากบางซื่อ ตามแนวรถไฟสายเหนือไปถึงดอนเมืองเพื่อเชื่อมท่าอากาศยานดอนเมืองด้วย ซึ่งส่วนต่อขยายนี้จะมีระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 13 กิโลเมตร

สำหรับความคืบหน้าการก่อสร้างขณะการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมเปิดให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งก์ ช่วงพญาไท-สุวรรณภูมิภายในเดือน เม.ย. นี้ ส่วนช่วงจากพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง อยู่ในแผนการก่อสร้างระยะ 10 ปี เปิดให้บริการภายในปี 2562

4 สายสีเขียวเข้ม (ลำลูกกา-สมุทรปราการ) ระยะทาง 66.5 กิโลเมตร

แนวเส้นทางเริ่มจากบริเวณบิ๊กซีลำลูกกา ไปตามถนนลำลูกกาข้ามถนนวงแหวนรอบนอกผ่านคลองห้า คลองสี่ คลองสาม มาถึงบริเวณใกล้สถานีตำรวจคูคตแนวเส้นทางเบี่ยงเข้าพื้นที่เอกชนบริเวณประตูกรุงเทพ เข้าสู่แนวเกาะกลางถนนพหลโยธิน ถึงห้าแยกลาดพร้าว ยกข้ามดอนเมืองโทลล์เวย์ ไปเชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่หมอชิต ส่วนอีกด้านต่อขยายจากบีทีเอสจากสถานีอ่อนนุช ไปตามแนวถนนสุขุมวิท ถึงบางปู

ขณะนี้กรุงเทพมหานคร (กทม.) อยู่ระหว่างก่อสร้างส่วนต่อขยายจากอ่อนนุช ถึงแบริ่ง กำหนดเปิดให้บริการปี 2554 ส่วนช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และแบริ่ง-สมุทรปราการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างสำรวจอสังหาริมทรัพย์เตรียมประกาศประกวดราคาก่อสร้าง คาดว่าเปิดให้บริการปี 2557 สำหรับแนวสายทางส่วนที่เหลือคือ จากคูคต-ลำลูกกา และจากสมุทรปราการ-บางปู ให้อยู่ในแผนดำเนินการระยะ 20 ปี เปิดให้บริการในปี 2572

5 สายสีเขียวอ่อน (ยศเส-บางหว้า) ระยะทาง 15.5 กิโลเมตร

แนวเส้นทางเริ่มจากบริเวณยศเสใกล้กับแยกเจริญผล ไปตามแนวถนนพระราม 1 เชื่อมกับรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สนามกีฬาแห่งชาติ ไปตามทางรถไฟฟ้าสายสีลมที่ขณะนี้สิ้นสุดที่สถานีวงเวียนใหญ่ จากนั้นใช้แนวทางยกระดับตามคลองภาษีเจริญ ผ่านวัดโพธิ์นิมิตร ก่อนที่จะข้ามถนนรัชดาภิเษกแนวเส้นทางจะเบี่ยงไปทางทิศใต้ของถนนราชพฤกษ์ โดยวิ่งคู่ขนานทางทิศใต้ (ขาออก) ของโครงสร้างสะพานข้ามทางแยกถนนวุฒากาศ สะพานข้ามคลองภาษีเจริญ แล้วโค้งตามถนน เลยทางต่างระดับตัดกับถนนกัลปพฤกษ์ สิ้นสุดที่จุดบรรจบกับถนนเพชรเกษม

ขณะนี้กรุงเทพมหานคร (กทม.) อยู่ระหว่างเตรียมประกาศประกวดราคาจัดหาผู้ติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและระบบรถไฟฟ้า ส่วนช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ-ยศเส อยู่ในแผนก่อสร้างระยะ 10 ปีเปิดให้บริการปี 2562

6 สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ-หัวลำโพง-ท่าพระ-พุทธมณฑลสาย 4) ระยะทาง 55 กิโลเมตร

ต่อรถไฟฟ้ามหานคร สถานีหัวลำโพงไปตามแนวถนนพระรามที่ 4 เข้าสู่ถนนเจริญกรุง ผ่านวัดมังกรกมลาวาส วังบูรพา เลี้ยวซ้ายเข้าถนนสนามไชย ผ่านพระบรมมหาราชวัง ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาที่ปากคลองตลาด ลอดใต้คลองบางกอกใหญ่ เข้าสู่ถนนอิสรภาพ แล้วเปลี่ยนเป็นโครงสร้างยกระดับบริเวณเกาะกลางถนนวิ่งเข้าสู่สี่แยกท่าพระ แล้ววิ่งไปตามถนนเพชรเกษม ผ่านจุดตัดถนนกาญจนาภิเษก สิ้นสุดที่ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ส่วนอีกด้านหนึ่งวิ่งเป็นวงกลมในแนวถนนรัชดาภิเษก ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ โดยเริ่มจากจุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้ามหานครที่สถานีบางซื่อ ยกระดับผ่านแยกเตาปูน เข้าถนนประชาราษฎร์สาย 2 ผ่านสี่แยกบางโพ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาขนานกับสะพานพระราม 7 เลี้ยวซ้ายเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ ตรงไปสิ้นสุดที่แยกท่าพระ

ความคืบหน้าขณะนี้ สายสีน้ำเงินช่วงบางซื่อ-ท่าพระและหัวลำโพง-บางแค รฟม.อยู่ระหว่างประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2559 ส่วนช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 อยู่ในแผนดำเนินการระยะ 20 ปี เปิดให้บริการปี 2572

7 สายสีม่วง (บางใหญ่-ราษฎร์บูรณะ) 42.8 กิโลเมตร

เริ่มจากบางใหญ่ไปตามถนนกาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา ถึงแยกแคราย เลี้ยวขวาเข้าถนนติวานนท์ ผ่านถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี เข้าประชาราษฎร์ ถึงบริเวณเตาปูน จากนั้นลดระดับลงใต้ดิน เข้าแนวถนนประชาราษฎร์สาย 1 ผ่านแยกเกียกกาย ไปตามถนนสามเสน แล้วเลี้ยวเข้าถนนพระสุเมรุผ่านสะพานผ่านฟ้าลีลาศ ภูเขาทอง แล้วลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า เข้าสู่แนวของ ถนนประชาธิปก ลอดใต้อนุสาวรีย์สมเด็จพระเจ้าตากสิน ไปตามถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน เข้าสู่แนวถนนสุขสวัสดิ์ แล้วจึงเริ่มขึ้นมาเป็นโครงสร้างยกระดับ ผ่านดาวคะนอง ยกข้ามสะพานข้ามทางแยกบริเวณจุดตัด ถนนพระราม 2 ผ่านบางปะกอก ยกข้ามทางแยกต่างระดับบริเวณจุดตัดทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) สิ้นสุดที่ราษฎร์บูรณะ

ความคืบหน้าขณะนี้ โครงการช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ว่าจ้างผู้รับเหมาแล้ว กำหนดเปิดให้บริการปี 2557 ส่วนช่วงจากบางซื่อ-ราษฎร์บูรณะ อยู่ในแผนระยะ 10 ปี เปิดให้บริการปี 2562

8 สายสีส้ม (ตลิ่งชัน-มีนบุรี) ระยะทาง 37.5 กิโลเมตร

เริ่มต้นจากสถานีรถไฟตลิ่งชัน จากนั้นใช้แนวรถไฟสายบางกอกน้อย ผ่านบางขุนนนท์ ผ่านศิริราช ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณเชิงสะพานพระปิ่นเกล้า ผ่านใต้ถนนราชดำเนินแล้วเบี่ยงใช้แนวถนนหลานหลวง ผ่านยมราชแล้วเข้าสู่แนวถนนเพชรบุรี เลี้ยวเข้าถนนราชปรารภถึงดินแดงแล้วเลี้ยว ไปตามถนนวิภาวดีรังสิต จากนั้นเลี้ยวขวาผ่านศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) ตัดตรงไปเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีศูนย์วัฒนธรรม แล้วเบี่ยงเข้าแนวถนนประชาอุทิศ ตัดผ่านถนนประดิษฐ์มนูธรรม เข้าซอยรามคำแหง 39 เลี้ยวซ้ายเข้าถนนรามคำแหง ผ่านลำสาลี ถนนกาญจนาภิเษก สิ้นสุดที่จุดตัดกับถนนร่มเกล้า

รถไฟฟ้าสายสีส้มเป็นโครงสร้างใต้ดินจากตลิ่งชันถึงบางกะปิ และเป็นทางยกระดับจากบางกะปิ-มีนบุรี กำหนดก่อสร้างในแผนระยะ 10 ปี เปิดให้บริการปี 2562

9 สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) ระยะทาง 36 กิโลเมตร

จุดต้นทางเริ่มจากบริเวณศูนย์ราชการนนทบุรี ถนนรัตนาธิเบศร์ โดยเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี วิ่งตามถนนติวานนท์ ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนรามอินทรา จากแยกมีนบุรี วิ่งตามถนนสีหบุรานุกิจ มีจุดปลายทางบริเวณแยกร่มเกล้า สายนี้อยู่ในแผนดำเนินการใน 10 ปี เปิดให้บริการในปี 2562

10 สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร

เริ่มจากถนนลาดพร้าวที่แยกรัชดา-ลาดพร้าว ไปตามถนนลาดพร้าว ถึงเดอะมอลล์บางกะปิเลี้ยวขวาเข้าถนนศรีนครินทร์ ไปตามถนนศรีนครินทร์ ถึงแยกศรีเทพา เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนเทพารักษ์สิ้นสุดที่สำโรงบริเวณจุดตัดถนนเทพารักษ์กับถนนสุขุมวิท สายนี้อยู่ในแผนดำเนินการใน 10 ปี เปิดให้บริการในปี 2562

11 สายสีเทา (วัชรพล-สะพานพระราม 9) ระยะทาง 26 กิโลเมตร

เป็นรถโมโนเรล เริ่มบริเวณต่างระดับรามอินทรา ปากซอยวัชรพล ใช้แนวถนนประดิษฐ์มนูธรรม ตลอดสายถึงแยกตัดถนนพระราม 9 เลี้ยวที่แยกเอกมัยเหนือ เข้าสู่แนวเกาะกลางถนนเพชรบุรีตัดใหม่แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าซอยทองหล่อ (สุขุมวิท 55) ไปออกถนนสุขุมวิทแล้วยกข้ามรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีทองหล่อ เข้าแนวซอยสุขุมวิท 38 ถึงกลางซอย แล้วเบี่ยงแนวใช้เส้นทางซอยสุขุมวิท 40 (ซอยบ้านกล้วยใต้) ไปตามแนวคลองระบายน้ำ จนถึงแยกมหา วิทยาลัยกรุงเทพ เลี้ยวขวาเข้าถนนพระราม 4 ผ่านตลาดคลองเตย ถึงห้าแยก ณ ระนอง เลี้ยวเข้าถนนพระราม 3 ผ่านแยกรัชดา-นราธิวาส แยกด่วนสาธุประดิษฐ์ แยกต่างระดับบางโคล่สิ้นสุดที่เชิงสะพานพระราม 9 (สะพานแขวน) รถไฟฟ้าสายสีเทากรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นผู้ดำเนินการ อยู่ในแผนระยะ 20 ปี เปิดใช้ปี 2572

12 สายสีฟ้า (ดินแดง-สาทร) ระยะทาง 9.5 กิโลเมตร

เป็นรถโมโนเรล ตลอดสายเริ่มจากบริเวณศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ลงมาทางทิศใต้ผ่านเคหะชุมชนดินแดง แยกประชาสงเคราะห์ จุดตัดถนนอโศก-ดินแดง ยกระดับข้ามทางพิเศษศรีรัช (ด่วนขั้นที่ 2) ผ่านบึงมักกะสัน เข้าพื้นที่ภายในสถานีมักกะสัน ตรงไปออกบริเวณแยกอโศก-เพชรฯ แล้วเลี้ยวเข้าถนนเพชรบุรี จากนั้นเลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิทยุ ยกระดับข้ามสะพานไทย-เบลเยี่ยม เข้าแนวถนนสาทรผ่านถนนสวนพลู สิ้นสุดที่แยกสาทร-นราธิวาสใกล้บีทีเอส สถานีช่องนนทรี รถไฟฟ้าสาย นี้กรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นผู้ดำเนินการ อยู่ในแผนระยะ 20 ปี เปิดใช้ปี 2572.


เครดิตจากลิงค์ : http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?page=content&categoryId=354&contentID=47816

ขึ้นไปข้างบน Go down
ดูข้อมูลส่วนตัว
smalfox
GURU
GURU
avatar

จำนวนข้อความ : 330
Join date : 14/08/2009
: 32

ตั้งหัวข้อเรื่อง: Re: เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน   Mon Feb 15, 2010 11:30 pm

ความเห็นเล็กๆ



โครงการนี้ เห็นมา 5-6 ปีแล้ว ตั้งแต่ยุคทักษิณ ... ทุกปีที่เห็นข่าว มันก็เลื่อนปี พ.ศ. ที่เริ่มก่อสร้างไปเรื่อยๆ ...
แล้วที่สำคัญ ก็ไม่ิคิดหรอกว่าโครงการ 20 ปี มันจะสร้างเสร็จ 20 ปี ... ลองดูตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ...

1. รถเมล์ BRT ของ กทม. ... อดีตผู้ว่าอภิรักษ์บอกจะสร้างเสร็จได้ใช้ภายใน 6 เดือน ... จนบัดนี้ผ่านมา 6 ปีกว่าๆ ยังไม่ได้เปิดใช้ ...
2. Airport Link ... กำหนดเปิดตอนแรก ปี 48 พร้อมกับสนามบิน ... จนบัดนี้ 5 ปีผ่านไปก็ยังเลื่อนแล้วเลื่อนอีก ...
3. สนามบินสุวรรณภูมิ ... เริ่มศึกษาโครงการประมาณปี 2500 ... รัฐบาลตอนนั้นบอกจะเปิดใช้ได้ก่อนปี 2525 ... ฉลอง 200 ปีรัตนโกสินทร์พอดี ... แต่ก็อย่างที่เห็น ... ช้ากว่ากำหนดไปแค่ 25 ปี ...
4. รถไฟฟ้า Hope Well ... กำหนดเสร็จภายใน 7 ปี เริ่มโครงการตั้งแต่สมัยจำลอง เป็นผู้ว่า กทม. ... จนบัดนี้ ไม่ต้องบอกก็รู้ว่าล่มไปแล้ว ตายแล้วเกิดใหม่ก็ไม่ได้ใช้ ...

แล้วรถไฟฟ้า 12 สาย โครงการ 20 ปีนี่น่ะหรือ ... ก็ลองดูละกันฮะ ว่าจะใช้เวลาสร้างกี่ปี (ถ้ายังอยู่ทันดูกันนะ) ...
เรื่องเงินอีก จะเอาจากไหนมาสร้างหว่า ... ถนนหนทางในกรุงเทพพังเยอะแยะ ยังไม่มีเงินจะซ่อมเลย ...
เศรษฐกิจ พี่ไทยช่วงนี้ก็ดีเหลือเกิน ... การเมืองก็มั่นคงสุดๆ เดี๋ยวเผลอๆ รถถังก็ออกมาวิ่งเล่นกันอีก ... ต่างชาติคงจะเชื่อมั่นปล่อยให้กู้หรอก ...

พอละ ยิ่งบ่นยิ่งยาว ...
ถ้าอยากเห็น ไปดูประเทศอื่นง่ายกว่า ... ถ้าอยากใช้ ไปอยู่ประเทศอื่นเลยดีกว่า ...

แต่ถ้าอยากให้เมืองไทยมีใช้ก่อนเราจะแก่ตายกันหมด ... ให้ผมเป็นนายกดีกว่า ... กรั่กๆๆๆๆ ... Surprised
ขึ้นไปข้างบน Go down
ดูข้อมูลส่วนตัว
poopichit
Advance
Advance
avatar

จำนวนข้อความ : 62
Join date : 13/09/2009

ตั้งหัวข้อเรื่อง: Re: เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน   Tue Feb 16, 2010 3:39 pm

แต่ถ้าอยากให้เมืองไทยมีใช้ก่อนเราจะแก่ตายกันหมด ... ให้ผมเป็นนายกดีกว่า ... กรั่กๆๆๆๆ ...
...........................................................................................................................

ใจเย็นๆ..ครับ....ท่านปั๊ม....ก่อนจะเป็นนายก...มาเป็น...ประธาน..หมู่บ้านเราก่อนดีกว่า.....อิอิ....
ขึ้นไปข้างบน Go down
ดูข้อมูลส่วนตัว
smalfox
GURU
GURU
avatar

จำนวนข้อความ : 330
Join date : 14/08/2009
: 32

ตั้งหัวข้อเรื่อง: Re: เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน   Tue Feb 16, 2010 11:01 pm

rabbit แฮ่ ๆ ล้อเล่นน่ะคับพี่ปู
ขึ้นไปข้างบน Go down
ดูข้อมูลส่วนตัว
supharuek
New Member
New Member


จำนวนข้อความ : 19
Join date : 19/01/2010

ตั้งหัวข้อเรื่อง: Re: เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน   Mon Jun 28, 2010 4:23 pm

Ha ha ha""
ขึ้นไปข้างบน Go down
ดูข้อมูลส่วนตัว
 
เส้นทางที่รถไฟฟ้า 12 สายผ่าน
อ่านหัวข้อก่อนหน้า อ่านหัวข้อถัดไป ขึ้นไปข้างบน 
หน้า 1 จาก 1

Permissions in this forum:คุณไม่สามารถพิมพ์ตอบ
 :: ห้องสมุดหมู่บ้าน-
ไปที่: